Jak sestavit kolo z krabice

Kola zasílaná v krabici jsou kompletně seřízena

Našich zákazníků si vážíme. Proto všechna kola před odesláním kompletně smontujeme, seřídíme a vyzkoušíme..
Aby vše fungovalo, jak má!

Jak je kolo zabalené

Jelikož je kolo ve smontovaném stavu poměrně velké, je pro bezpečnou přepravu nutné některé jeho části demontovat, aby se vešlo do krabice. Z pravidla se po seřízení demontují řidítka a přední kolo. Pedály, osa k upevnění kola do vidlice i případné příslušenství se přiloží zvlášť.

Jak kolo převzít a co si připravit k sestavení 

• Při převzetí zkontrolujte, zda není krabice výrazně poškozena. Pokud ano, kolo nepřebírejte. Pokud už jste kolo převzali, kontaktujte prosím dopravce, který odpovídá za případné poškození zásilky během přepravy.
• Vyndejte kolo z krabice a ujistěte se, že je Vaše objednávka kompletní. V případě nekompletní zásilky nás prosím kontaktujte, ideálně prostřednictvím e-mailu, či chatu na našich stránkách, pro uchování komunikace a tím rychlejší vyřízení.
• Připravte si nářadí: kleště, klíč č.15 a imbus č.4 (případně vel.5 a 6 dle typu představce). Lze použít například tento šikovný troj-imbus a pedálový klíč.
• Zbavte kolo všech ochranných prvků.

Sestavení kola v několika krocích

1. Montáž řidítek

• ​​​​​​Řidítka jsou již osazena řadícími i brzdovými pákami a připravena k použití.
• Zde budete potřebovat imbus č.4 (případně 5/6 dle typu představce).
• Napřed demontujte přední část představce. Z pravidla bývá upevněn dvěma, nebo čtyřmi šrouby. – obr.1
• Řidítka se snažíme přikládat k rámu co nejjednodušší cestou od představce. Vložte je tedy tak, aby nedošlo ke zbytečnému překroucení bowdenů, nebo hadic. – obr.2,3,4
• Přidržte řidítka v představci a namontujte zpět přední část. Řidítka natočte do Vámi požadovaného úhlu. Šrouby dotahujte s citem, přesto pevně. – obr.5
• Nakonec zkontrolujte, zda se řidítka neprotáčí.

​

2. Nasazení předního kola

• Pokud nasazujete kolo se standartní rychloupínací osou, není zapotřebí žádné nářadí. V případě kola s osou pevnou může být k dotažení zapotřebí imbus (nejčastěji vel.6).
• Sundejte z vidlice ochraný prvek. – obr.1
• Nejprve se podívejte, zda jsou na boku pláště šipky pro směr otáčení kola. Pokud ne, držte se vzoru dezénu, který může směr otáčení naznačit.
• Nasuňte do středu kola osu tak, aby utahovací strana osy byla vlevo a matice vpravo (z pohledu jízdy). – obr.2
• Před nasazením kola zkontrolujte, zda jsou brzdové čelisti na vidlici otevřené.
• Nasaťe kolo. – obr.3 
  Ujistěte se, že kolo na obou stranách dosedá a tím je ve vidlici vystředěné.
• Důležité je správné dotažení. Páka se dotahuje asi takovou silou, abyste od poloviny cesty, kdy je ve svislé poloze, začínali cítit odpor. – obr.4
  Dotahujte páku směrem k vidlici tak, aby mířila nahoru, tzn. kopírovala vidlici.
• Kolo by mělo být uprostřed vidlice a zároveň pevně usazené.

3. Zapojení brzdy

• Pakliže máte brzdu kotoučovou, není třeba jí zapojovat - již je zapojená. Brzdový kotouč by měl být vystředěný v brzdovém třmenu. Nářadí zde není potřeba.
• Jednou rukou sevřete brzdové čelisti a druhou rukou vložte vodítko lanka, neboli lučík do vykrojení v čelisti. – obr.1,2,3
• Nasuňte na koncovou část vodítka prachovku. – obr.4
• Párkrát zmáčkněte páku brzdy. Při roztočení kola by brzdové špalky neměly drhnout a měly by být přesně proti brzdovým drahám ráfku.

4. Montáž pedálů

• Zde budete potřebovat klíč vel.15.
• Pedály mají závit podle strany, kam se montují a proto jsou označeny písmenky "L" - levý a "R" - pravý. Určení stran je vždy z pohledu jízdy. Pozor, strany nelze zaměnit! – obr.1
• Pedál usaďte do správné kliky a prsty přidržte závit. Poté pootočte klikou proti směru šlapání, pedál tím natočíte do závitu v klice.
• Nakonec klíčem pedál dotáhněte a zkontrolujte, zda je opravdu pevně namontován. – obr.2,3

5. Nasazení a zajištění sedla

• Sedlo je již upevněno na sedlové tyči. Stačí tedy vložit tyč do objímky na sedlové trubce.
• Nastavíte výšku sedla a objímu pevně dotáhněte, aby sedlo při jízdě nesjíždělo dolů.
  Páka rychloupínáku by měla mířit směrem k řidítkům. – viz obr. níže
• POZOR! Na sedlovce je drážkou vyznačena maximální přípustná výška pro její vytažení. Rozhodně nedoporučujeme nastavit sedlovku nad tuto drážku, hrozí tím deformace sedlovky, nebo vypadnutí sedlovky celé a případné zranění jezdce!

Hotovo! Můžete vyrazit.

To je celé! Pokud si nejste jistí sestavením, napište nám do e-mailu, nebo chatu na stránkách a my Vám rádi poradíme. Vždy, před každou jízdou zkontrolujte funkčnost a dotažení všech částí Vašeho kola.

Šťastnou cestu a hodně ujetých kilometrů přeje tým Shopbike.cz